Το μετρό Θεσσαλονίκης παραδόθηκε και επίσημα στους πολίτες της, μετά την τελετή των εγκαινίων, κι όπως ήταν αναμενόμενο, χιλιάδες κόσμου κατέκλυσαν τους σταθμούς του, προκειμένου να απολαύσουν την πρώτη τους διαδρομή. Μετά το πάτημα του κουμπιού εκκίνησης των συρμών από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ακολούθησε ένας πραγματικός χαμός, μια απίστευτη κοσμοπλημμύρα καθώς χιλιάδες Θεσσαλονικείς κάθε ηλικίας, αψηφώντας την κακοκαιρία, έσπευσαν στις αποβάθρες, προκειμένου να κάνουν την πρώτη τους βόλτα με τους συρμούς. Περίμεναν άλλωστε πάρα πολλά χρόνια, προκειμένου να να βιώσουν αυτή την κοσμογονική αλλαγή στα μέσα μαζικής μεταφοράς στη συμπρωτεύουσα.
Μόλις λοιπόν, το Μετρό άνοιξε κι επίσημα τις πύλες του, για να υποδεχθεί τον κόσμο, έγινε το «έλα να δεις» από τους εκατοντάδες πολίτες κάθε ηλικίας, από μαθητές κι έφηβους, μέχρι μεσήλικες αλλά και ηλικιωμένους, που είχαν συγκεντρωθεί από νωρίς σε όλους τους σταθμούς του έργου και περίμεναν υπομονετικά να δοθεί το σήμα, ώστε ν’ αρχίσουν τα δρομολόγια και να επιβιβαστούν στα πρώτα βαγόνια, για να απολαύσουν την πρώτη τους βόλτα, με το καινούργιο συγκοινωνιακό μέσο.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Τα πρώτα δρομολόγια των 18 υπερσύγχρονων συρμών ξεκίνησαν με τον κόσμο να επιβιβάζεται με τα… κινητά ανά χείρας. Όπως γίνεται αντιληπτό, οι κάμερες από τα κινητά τηλέφωνα πήραν φωτιά, καθώς όλοι ήθελαν να απαθανατίσουν την ιστορική στιγμή, ώστε να την κρατήσουν στη μνήμη τους. Τόσο οι μόνιμοι κάτοικοι της συμπρωτεύουσας όσο και δεκάδες άλλοι άνθρωποι που ταξίδεψαν από άλλες πόλεις για να βιώσουν από κοντά την ημέρα αυτή, μπήκαν στα βαγόνια, έβγαλαν δεκάδες φωτογραφίες, τράβηξαν βίντεο αποτυπώνοντας τις ιστορικές στιγμές και έζησαν την εορταστική ατμόσφαιρα.
Ως γνωστόν μέχρι και την Τρίτη 3 Δεκεμβρίου οι μετακινήσεις των επιβατών με το Μετρό θα είναι δωρεάν. Από την Τετάρτη 4/12 θα ισχύει εισιτήριο 0,60 ευρώ, το ίδιο για το Μετρό και τα αστικά λεωφορεία, το οποίο είναι μειωμένο κατά 30 λεπτά από τα 0,90 ευρώ που στοιχίζει σήμερα στα αστικά. Το κόστος της μηνιαίας κάρτας διαδρομών θα ανέρχεται σε 16 ευρώ.
Δείτε εντυπωσιακές εικόνες από την κοσμοπλημμύρα σε όλους τους σταθμούς του Μετρό της Θεσσαλονίκης
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Εντυπωσιασμένοι με το Μετρό της Θεσσαλονίκης δηλώνουν προσκεκλημένοι υπουργοί από τη Γερμανία, την Κύπρο και τη Σλοβακία
Πραγματικά εντυπωσιασμένοι και έκπληκτοι με τους αρχαιολογικούς θησαυρούς που έφερε στην επιφάνεια η κατασκευή της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης, δήλωσαν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ οι τρεις ξένοι προσκεκλημένοι της ελληνικής κυβέρνησης στην σημερινή εκδήλωση της τελετής έναρξης του έργου.
«Αυτή είναι μια πολύ σημαντική μέρα για τη Θεσσαλονίκη, γι’ αυτό ήρθα εδώ αποδεχόμενος την πρόσκληση που μου απηύθυνε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας», επισήμανε ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών, Φόλκερ Βίσινγκ, εκφράζοντας τη χαρά του για τη συμμετοχή του στη σημερινή «ξεχωριστή στιγμή» για την Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη. «Είπα ναι στην πρόσκληση για να μοιραστώ αυτήν την ξεχωριστή στιγμή με όλους σας, γιατί όντως οι υποδομές φέρνουν νέες ευκαιρίες και καλύτερη ποιότητα ζωής, και έτσι είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ», τόνισε. Ο ίδιος, όπως μας ανέφερε, έφτασε αργά χθες το βράδυ στη Θεσσαλονίκη και δεν κατάφερε να ξεναγηθεί στον σταθμό Βενιζέλου, τον οποίο όπως είπε… αδημονεί να επισκεφθεί.
«Το μετρό της Θεσσαλονίκης είναι καταπληκτικό, μαρτυρεί τον ελληνικό πολιτισμό όπως είπε και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης», επισήμανε ο Κύπριος υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέξης Βαφειάδης, δηλώνοντας εντυπωσιασμένος από τον σταθμό Βενιζέλου, τον οποίο και επισκέφτηκε χθες. Ο σταθμός Βενιζέλου «είναι μια ευκαιρία για την ανάδειξη του ελληνικού πολιτισμού», υπογράμμισε και δήλωσε «περήφανος για την ιστορική κληρονομιά που έχουμε όλοι οι Έλληνες. Πραγματικά αξίζει ένα μεγάλο μπράβο για το επίτευγμα που πέτυχε η χώρα».
«Ο σταθμός Βενιζέλου μπορώ να πω ότι πιθανόν θα είναι ο πιο ιστορικός τύπος συνδυασμού μουσείου και σιδηροδρομικού σταθμού», επισήμανε ο υπουργός Μεταφορών της Σλοβακίας, Josef Raz, δηλώνοντας εντυπωσιασμένος από τη δουλειά που έχει γίνει για την κατασκευή του έργου υποδομής και με απόλυτο σεβασμό στη διατήρηση της ιστορίας της πόλης και της Ελλάδας.
Διαβάστε επίσης: